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      2. 日本

        關注
        模擬結果揭示福島核事故的核廢水離我們有多遠

        模擬結果揭示福島核事故的核廢水離我們有多遠

        2021年8月26日,日本內閣通過了一項法案,將經過處理的福島核事故核廢水排入太平洋,以緩解核廢水的儲存問題。然而,大量的放射性核素被海洋生物吸入后會影響海洋生物鏈,對海洋漁業和人類健康產生不利影響。福島排放物的全球影響將持續30-40年,這仍然是未知的。因此,確定放射性水在海洋中的擴散過程是至關重要的。
        12-03
        用納米級鉬系氧化物做負極 新型鋰電池無起火風險

        用納米級鉬系氧化物做負極 新型鋰電池無起火風險

        日本一個研究團隊研發出以水代替可燃性有機溶劑材料、用納米級鉬系氧化物做負極的新型鋰離子電池。這種電池安全性較高,不用擔心起火事故,而且可以快速充電。
        12-01
        執意推進排污入海 日本準備砸重金宣傳消除形象受損

        執意推進排污入海 日本準備砸重金宣傳消除形象受損

        為消除東京電力福島第一核電站核污水排放入??赡軐е碌暮_呅蓍e活動形象受損,日本政府開始對福島縣海水浴場的設施改造和旅游宣傳等進行支援,將在該縣推進感受大海魅力的住宿型旅行“藍色旅游”以吸引游客。據報道,日本政府今年4月決定,從2023年春季前后開始把核污水排放入海。復興廳以水產業為主將全力采取措施挽回形象受損。
        11-29
        日本政府宣布釋放石油儲備

        日本政府宣布釋放石油儲備

        日本首相岸田文雄當天上午表示,美國總統拜登已經宣布釋放戰略石油儲備。為穩定國際市場,日本一直與美國保持合作,這次日本也將與美國保持步調一致。政府決定以不違反石油儲備法的形式出售一部分國家儲備石油。他同時強調,原油價格穩定是關乎疫后經濟復蘇的重要課題。
        11-24
        拜登要聯合印度、日本和韓國釋放戰略石油儲備!反對歐佩克+聯盟

        拜登要聯合印度、日本和韓國釋放戰略石油儲備!反對歐佩克+聯盟

        在歐佩克+國家拒絕美國大幅提高產量的呼吁之后,這一舉措將是主要石油消費國為抑制油價做出的前所未有的努力,也意味著他們將聯手反對歐佩克+聯盟對世界石油市場的控制,并可能促使歐佩克及其盟友重新評估恢復石油供應的計劃。
        11-23
        東電稱核污水排海后輻射量不高 福島居民:不太相信

        東電稱核污水排海后輻射量不高 福島居民:不太相信

        日前,日本政府在福島縣召開了關于核污水的評議會。日本東京電力公司此前稱,在核污水排海的情況下,居民遭受的年輻射量,遠低于普通人上限,對此結果,福島當地政府等要求東電進行進一步說明。
        11-23
        釋放石油儲備,日本緊跟美國

        釋放石油儲備,日本緊跟美國

        日本政府正研究將超出石油戰略儲備量的剩余部分投入市場,以回應美國為應對能源價格高漲而發出的呼吁。日本共同社20日報道稱,受原油價格高漲影響,日本的汽油和煤油等石油產品價格攀升,壓迫家庭經濟狀況。
        11-22
        日本、歐盟和美國爭相更換鋰離子電池

        日本、歐盟和美國爭相更換鋰離子電池

        三十年來,鋰離子電池一直為我們的便攜式設備提供動力,不過其局限性變得越來越明顯,取代它們的競賽也在順利進行。據《日經亞洲評論》報道,鎂離子技術和鋅離子技術或許是兩種選擇,預計將在2030年之后替代鋰離子電池。
        11-22
        追求純電動汽車的大趨勢下 豐田逐夢氫燃料車

        追求純電動汽車的大趨勢下 豐田逐夢氫燃料車

        當聯合國氣候大會代表周末在英國格拉斯哥展開討論時,豐田汽車公司首席執行官正在日本駕駛一輛處于實驗階段的氫燃料汽車賽車。他說,這種汽車可以保住幾百萬汽車業工作崗位。
        11-17
        日本研究:福島放射性銫繞至北冰洋 7至8年后回流日本

        日本研究:福島放射性銫繞至北冰洋 7至8年后回流日本

        2017年在白令海和穿越白令海峽的北冰洋邊緣海楚科奇海,檢測出源自福島核事故的銫137。檢出的是微量,大幅低于標準值,但青山稱,“從動向考慮,應該也已擴大到了北部的北冰洋”。
        11-14
        日本尋求突破氫能源發展瓶頸

        日本尋求突破氫能源發展瓶頸

        作為日本新版能源基本計劃草案的重點領域,氫能源戰略備受各界關注。按照計劃,未來液態氫價格將大幅下降,最終與汽油、液化天然氣等價格基本持平。目前來看,雖然日本氫能源技術已基本成型,但從實驗轉向全面普及仍面臨不少瓶頸:一是成本過高,二是缺乏規模效應,三是仍有技術難題亟待解決,需要日本政府從財政、行政等方面加大對氫能源產業的全方位支持力度。
        11-03
        李克強出席第16屆東亞峰會

        李克強出席第16屆東亞峰會

        國務院總理李克強10月27日晚在人民大會堂出席第16屆東亞峰會。東盟國家領導人以及俄羅斯總統普京、韓國總統文在寅、美國總統拜登、日本首相岸田文雄、印度總理莫迪、澳大利亞總理莫里森、新西蘭總理阿德恩等與會。文萊蘇丹哈桑納爾主持會議。會議以視頻形式舉行。
        11-02
        岸田任日首相后首次視察福島對核污水排海表態

        岸田任日首相后首次視察福島對核污水排海表態

        據日本共同社報道,日本首相岸田文雄17日造訪在東日本大地震中發生堆芯熔化和氫氣爆炸的東京電力公司福島第一核電站,視察了反應堆報廢作業及處理水的現狀。之后岸田向媒體表示:“還剩下很多課題。感到絕不能再次發生這樣的事故?!?/div>
        10-18
        德國將在2022年全面棄核 有觀點認為是受日本福島核事故影響

        德國將在2022年全面棄核 有觀點認為是受日本福島核事故影響

        核能發電本來是一種優秀的清潔電力來源,然而全然形勢多變,有些國家現在開始反對核能,德國也宣布在2022年放棄核能。在這背后,普通人反對核電也免不了受到意外的影響,其中日本福島的核事故對德國影響最大。據報道,最近一系列能源危機讓多國陷入困境,但即便如此,德國依然堅持在明年關閉最后三座核電站,成為西方工業大國里第一個全面棄核的國家。
        10-12
        豐田Mirai氫燃料電池車憑借845英里的零排放之旅創吉尼斯世界紀錄

        豐田Mirai氫燃料電池車憑借845英里的零排放之旅創吉尼斯世界紀錄

        據外媒CNET報道,豐田Mirai氫燃料電池車憑借其在南加州完成的845英里零排放之旅創下新的吉尼斯世界紀錄:這是燃料電池汽車在不加氫的情況下行駛的最遠距離。
        10-09

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